Nasze prace

W tunelu aerodynamicznym Politechniki Krakowskiej wykonano badania odkształceń wybranych paneli fotowoltaicznych lokalizowanych na dachach płaskich, na potrzeby weryfikacji wartości przyjętego obciążenia balastowego zabezpieczającego przed niepożądanym działaniem wiatru na te panele

W ramach badań wyznaczono charakterystyki energetyczne (współczynniki mocy i momentu w funkcji wyróżnika szybkobieżności) kilku niedrogich małych wirników wiatrowych (z turbin chińskich i tureckich), które udostępniono naszemu partnerowi biznesowemu. Głównym

Zespół pracowników Laboratorium Inżynierii Wiatrowej  zrealizował pracę badawczą na zlecenie firmy Alone in Drag, mający na celu analizę i optymalizację oporu powietrza sylwetki łyżwiarza. Pomiary w tunelu aerodynamicznym i analizy współczynników

Badania w tunelu aerodynamicznym obejmowały pomiar siły oporu aerodynamicznego narciarza oraz snowboardzisty w dwóch charakterystycznych pozycjach zjazdowych. Pomiary realizowano z wykorzystaniem pionowej tensometrycznej wagi aerodynamicznej, umożliwiającej precyzyjne wyznaczenie oddziaływań aerodynamicznych

Przedmiotem opracowania była analiza oddziaływania wiatru na panele fotowoltaiczne zlokalizowane na dachu budynku. Na potrzeby badań opracowano uproszczony model prostopadłościennego obiektu wraz z instalacją paneli PV umieszczonych na jego dachu,

Przedmiotem opracowania były kompleksowe pomiary w tunelu aerodynamicznym i analizy współczynników oporu aerodynamicznego oraz aerodynamicznej siły bocznej (unoszenia) działających na kombinezony sportowców

Przedmiotem opracowania były badania i analizy nadmiernej deformacji ekranów akustycznych z wypełnieniem panelami typu „zielona ściana” zlokalizowanych wzdłuż linii kolejowej. Celem pracy badawczej było wyznaczenie wartości obciążeń działających na powierzchnię

Testy w tunelu aerodynamicznym stanowiły kluczowy etap procesu projektowego, ukierunkowany na weryfikację założeń konstrukcyjnych oraz dalszą optymalizację aerodynamiki pojazdu. Badaniom poddano kompletny bolid wyposażony w aktualny pakiet aerodynamiczny. Pomiary realizowano

Celem badań było wykonanie kompleksowych badań aerodynamicznych modelu akwaporyny, mających na celu ocenę jego zachowania pod wpływem oddziaływania wiatru. Wykonano opracowanie kryteriów podobieństwa niezbędnych do przeprowadzenia badań modelowych akwaporyny, przeprowadzono

Celem badań było wyznaczenie rozkładu prędkości w wybranych punktach nad dachami na modelu „Osiedla Energooszczędnego” pod kątem instalacji małych turbin wiatrowych na dachach budynków.