Testy w tunelu aerodynamicznym stanowiły kluczowy etap procesu projektowego, ukierunkowany na weryfikację założeń konstrukcyjnych oraz dalszą optymalizację aerodynamiki pojazdu. Badaniom poddano kompletny bolid wyposażony w aktualny pakiet aerodynamiczny. Pomiary realizowano z wykorzystaniem tensometrycznej wagi aerodynamicznej, umożliwiającej precyzyjny pomiar siły oporu aerodynamicznego. Uzupełnieniem badań była wizualizacja przepływu powietrza z zastosowaniem dymownicy, pozwalająca na analizę zachowania strug powietrza wokół kluczowych elementów aerodynamicznych konstrukcji.
